Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880047, 4402643. Турбина для Opel Movano A 1.9 DTI, Апр. 2000 по Дек. 2003 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53039880047, 4402643 для Opel Movano A 1.9 DTI

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880047, 4402643 для Opel Movano A 1.9 DTI

Модель
Opel Movano A 1.9 DTI

Дополнительная информация
Двигатель: F9Q770
Емкость: 1870 см. куб.
Мощность: 80 л.с.

Начали производить
Апр. 2000 по Дек. 2003

Номер производителя
53039880047

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Opel

Для увеличения мощности мотора автомобиля Opel Movano A 1.9 DTI опытные владельцы машин ставят турбинные компрессоры. Они должны подходить к установленным моторам. Так для двигателя F9Q770 предназначены турбокомпрессоры модели 53039880047, 4402643. Важно учитывать параметры движка. В нашем случае это:

  • мощность в 80 лошадиных сил;
  • емкость — 1870 кубических сантиметров;
  • период выпуска — с апреля 2000 по декабрь 2003 года.

С установкой турбонаддува вы сможете уменьшить объем выделяемых выхлопных газов, сократить расход масла и топлива, сделать поездки маневренными, плавными и приносящими большое удовольствие.

Когда нужно делать замену турбинного компрессора?

Турбонаддув – мощное, полезное устройство. Но оно не вечно. Первыми признаками появления неполадок могут стать:

  • протечки масла;
  • появление густых облаков черного или синего дыма из выхлопной трубы;
  • снижение моторной тяги.

Можно попробовать приехать в сервисный центр. Стоимость ремонта обычно ниже цены нового компрессора. Но не всегда удается добиться хорошего результата. При высокой степени износа лучше купить турбину нового образца. У нас вы сможете сделать это недорого.

Где сделать покупку

Чтобы сделать заказ турбокомпрессора, вам нужно стать клиентом нашей компании «Вольтаж Турбо». Свяжитесь с менеджерами. Они подскажут, сколько стоит нужная вам модель, помогут с оформлением покупки. Опытные консультанты также помогут с выбором турбонаддува, если вы планируете пользоваться им впервые.

Предлагаем:

  • полезные консультации;
  • проверку товаров;
  • установку на месте.

Позвоните нам или закажите обратный звонок на свой мобильный номер.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.